奥特迅(002227.CN)

奥特迅2021年半年度董事会经营评述

时间:21-08-26 20:45    来源:同花顺

奥特迅(002227)(002227)2021年半年度董事会经营评述内容如下:

一、报告期内公司从事的主要业务

(一)公司所属行业发展情况

在电力自动化电源领域,根据国家发改委印发的《电力发展“十三五”规划》的电网发展目标,在“十三五”期间合理布局能源、富集地区外送,建设特高压输电和常规输电技术的“西电东送”输电通道,新增规模1.3亿千瓦,达到2.7亿千瓦左右;电网主网架进一步优化,省间联络线进一步加强,形成规模合理的同步电网。2021年是“十四五”规划开局之年,我国进入新发展阶段。2021年我国经济将延续稳健复苏态势,预计用电消费呈恢复性增长态势,电力供需总体平衡。在2030年前碳达峰、2060年前碳中和的目标要求下,电力行业要保障电力安全可靠供应,加快清洁低碳转型,实现碳减排目标。电力行业是推动经济社会持续健康发展、精准脱贫的基本保障。2021年电网投资将在稳增长、调结构、惠民生的新基建中发挥带动作用,电网建设也将成为工业互联网建设中重要的组成部分。电力自动化电源是输变电设备的重要组成部分,无论是电源建设和电网建设的规模扩大还是技术改造都必须同时伴随电力自动化电源的建设,因此电力自动化电源设备制造企业有广阔的市场空间。

在电动汽车充电业务领域,2020年11月2日,国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》。规划指出,全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展,汽车与能源、交通、信息通信等领域有关技术加速融合,电动化、网联化、智能化成为汽车产业的发展潮流和趋势。新能源汽车融汇新能源、新材料和互联网、大数据、人工智能等多种变革性技术,推动汽车从单纯交通工具向移动智能终端、储能单元和数字空间转变,带动能源、交通、信息通信基础设施改造升级,促进能源消费结构优化、交通体系和城市运行智能化水平提升,对建设清洁美丽世界、构建人类命运共同体具有重要意义。新能源汽车已成为全球汽车产业转型发展的主要方向和促进世界经济持续增长的重要引擎。我国新能源汽车产业技术水平显著提升、产业体系日趋完善、企业竞争力大幅增强,2015年以来产销量、保有量连续五年居世界首位,到2025年新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。因此要加快新能源汽车在分时租赁、城市公交、出租汽车、场地用车等领域的应用,优化公共服务领域新能源汽车使用环境。同时要完善基础设施体系,加快充电基础设施建设。科学布局充电基础设施,加强与城乡建设规划、电网规划及物业管理、城市停车等的统筹协调。依托“互联网+”智慧能源,提升智能化水平,积极推广智能有序慢充为主、应急快充为辅的居民区充电服务模式,加快形成适度超前、快充为主、慢充为辅的高速公路和城乡公共充电网络,加强智能有序充电、大功率充电、无线充电等新型充电技术研发,提高充电便利性和产品可靠性。新能源汽车作为新基建的重要领域,在未来必然拥有广阔的发展前景。

根据中国电动汽车充电促进联盟发布的数据,截至2021年7月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩95万台,其中交流充电桩56.70万台、直流充电桩38.30万台、交直流一体充电桩426台。2021年7月较2021年6月公共类充电桩增加2.70万台,2021年1-7月,充电基础设施增量为33.40万台,公共充电基础设施增量同比上涨240.40%,随车配建充电设施增量持续上升,同比上升214.10%。截止2021年7月,全国充电基础设施累计数量为201.50万台,同比增加50.20%。2021年7月全国充电总电量约9.73亿kWh,比上月增加0.52亿kWh,同比增长44.20%,环比增长5.60%。

中国已经建成世界上最大规模的电动汽车充电基础设施网络,国内电动汽车充电难的问题得到有效缓解。但是,随着电动汽车大量进入家庭以及在出租车网约车等商业领域的使用,也暴露出电动汽车续航里程短、充电时间长、车主存在充电焦虑感的现象,影响了电动汽车产业的进一步发展。增加续驶里程、提高充电速度需要大功率充电技术的应用。经过近几年的发展和探索,大功率充电在长续航里程汽车、出租/物流/网约等运营车辆、特大城市公共充电、高速公路充电等应用场景具有极强的市场需求,将成为电动汽车充电技术重要发展趋势。

(二)主要业务情况

奥特迅拥有近30年工业大功率充电设备研发、制造、运行经验,是电力自动化电源细分行业的龙头企业,也是全国唯一核安全级高频开关电源供应商。负责起草或参与制定了74项国家及行业标准,自2009年起进入电动汽车充电业务领域,主要分为电力自动化电源业务、电动汽车充电业务和电能质量治理业务三大类。

1、电力自动化电源业务

电力自动化电源系统由交流电源、直流电源、交流不间断电源、通信用直流变换器、逆变电源、总监控单元组成,公司首创将高频开关技术引入直流操作电源,成果广泛应用于三峡水电站、白鹤滩水电站、田湾核电站、南水北调和西电东送等数百个大型国内外水电、变电及核电项目。根据产品的应用场景,电力自动化电源大致可分为变电站电源、厂用电源、核安全级电源和其他电源几类,变电站电源主要用于国家电网、南方电网及各大发电公司的变电站,厂用电源主要用于各大发电厂家,核安全级电源主要用于核电站,另有部分电源用于冶金、石化、城市轨道交通等领域,奥特迅累计实现交付工业电源达30,000多套。奥特迅是国内目前唯一核安全级高频开关电源供应商,已取得国家核安全局颁发的民用核安全设备(IE)设计及制造许可证,具有自主知识产权的第三代核电技术“华龙一号”的配套产品于2015年通过产品鉴定,并陆续完成了配套产品的交付及验收,依托“一带一路”深入新的市场疆域。

2、电动汽车充电业务

奥特迅自进入电动汽车充电领域以来,始终聚焦电动汽车大功率充电技术,是电动汽车大功率充电技术的践行者和开拓者。奥特迅在行业内率先推出“兼容现在、达济未来”的电动汽车柔性充电堆产品,填补了国内空白。该技术的突出优势是既能满足当前不同电动汽车的差异化充电需求,又能够适应未来大功率充电技术的发展。奥特迅在此基础上进一步推出了基于电动汽车柔性充电堆的集约式柔性公共充电模式,一方面,电动汽车柔性充电堆既可以满足当前不同型号电动汽车车型和充电不同阶段的差异化充电需求,又能适应未来大功率充电的技术发展趋势,从而避免充电设备因技术进步遭到淘汰,避免投资者因充电设施反复撤建带来损失;另一方面,集约式柔性公共充电模式能够以较少的车位、配电等公共资源,为更多的电动汽车提供充电服务,且便于城市基础设施统筹规划,有助于创新一条按充电能力规划充电基础设施的新模式,从而推动充电基础设施快速建设,助推新能源汽车产业快速、健康发展。公司于2018年开始在全国各地陆续投资、建设及运营了近90座集约式柔性公共充电示范站,分布在深圳、北京、广州、上海、东莞、成都、厦门、西安、雄安、福州、肇庆等多个城市,基于集约式柔性充电堆技术的集约式柔性公共充电站的安全性、高效性及集约性已得到初步验证。

公司在业界首创的电动汽车柔性充电堆,能够自动适应不同电动汽车和不同的充电阶段的差异化充电功率需求,大幅提升充电设备利用率。由此形成的集约式柔性公共充电模式,可大幅节省土地、配电、投资、补贴等社会资源,提升充电设备的利用率,并能适应未来大功率充电的发展趋势。

随着电动汽车的渗透率加大,电动汽车将成为电网中的一类重要负荷,电动汽车与电网双向互动,也将是未来电动汽车的一种典型应用,奥特迅在奥特迅电力大厦建设了电动汽车充(放)电机与电网双向互通工程实验室,并先后启动了储能变流器、电动汽车V2G充放电机、EVCS站级监控系统、微电网综合能量管理系统等关键设备的研发,建设了统一的充电运营监控云平台,开发了手机APP、“迅充网”公众号及“迅充电”小程序,并将持续开展电动汽车与电网双向互动技术的研究,为电动汽车与电网的协同发展,提供可靠的技术解决方案。

奥特迅在国内率先开展电动汽车大功率充电技术的预研,成功建设了电动汽车大功率充电试点,并与各车企开展实车大功率充电试验,验证了大功率充电技术的可行性。后续,公司将持续开展电动的汽车大功率充电技术研究,开展ChaoJi充电示范站项目建设,与车企合作开展ChaoJi充电运营示范,参与ChaoJi充电相关标准的制修订,引领ChaoJi充电技术发展。

3.电能质量治理设备

子公司西安奥特迅从2011年起进入电能质量设备领域,以电能质量产品为基础,依托在电力电子功率变换和控制领域的雄厚研发实力,积极拓展特种电源产品、储能变流器、储能系统、电力电子变压器、微电网等相关领域的业务。经过多年研发与技术储备,已完成包括电能质量在线监测装置、高低压SVG、APF、无功混合补偿装置、配电台区电能质量优化装置、铁路功率融通装置等完善的产品系列,可广泛应用于变电站、发电厂、城市轨道交通、电气化铁道、楼宇、企业等多种领域。公司研制的功率范围覆盖50KW-500KW的电池储能控制系统(PCS),可并网、离网运行,并可多台设备并联组成更大功率的系统,广泛应用于智能微网和发电、输电、变电、配电和用电各个环节的电池储能系统;公司研制的具有国际领先水平的27.5kV大功率铁路功率融通装置已顺利通过现场验收;以小体积、低功耗、低噪音mini型25A模块为核心的配电台区电能质量优化装置在供电局台区完成现场试运行,设备运行稳定,治理效果显著。

(三)经营模式

1、研发模式

奥特迅始终秉承“拥有自主知识产权、独创行业换代产品”的战略思想,依托强大的研发实力和技术储备,持续多年进行高强度研发投入,加强对新一代智能化电源、电动汽车充电、电能质量及智能微网关键设备研发,精确识别并积极引领用户需求,按照“生产一代、储备一代、开发一代、规划一代”进行新产品布局,同时积极开展与高校、研究机构及企业的协同研发,带动产业链的全面发展,不断完善创新成果转化机制,不断推动技术向产品、产品向市场的转移,持续保持行业领先地位。

2、生产模式

为更好地响应市场需求的迅速变化,以“及时”的方式,响应产品品种变化的适应能力。公司以销定产为主,快速且需满足客户多样化、个性化的需求,使公司生产的产品向多品种、小批量、多批次、短周期的柔性生产模式方向发展,导致产品实现过程的复杂度和多变性,也必然带来企业整个生产模式(需求―设计―制造―销售与服务)的变革,使之具有高效率和高柔性的功能。公司生产系统的管理对产品的品种与产量能做到快速而灵活的调整。

3、销售模式

公司产品以客户需求为导向,订单来源多为参与市场公开招投标,少量订单来自于单一来源招投标,以直销为主要销售模式。同时,公司以优异的产品、完善的渠道、快速反应能力及个性化的服务赢得了电力行业众多知名企业的信赖,及以销定产的生产模式极大的强加了与客户的粘度。此外,还为客户提供整体解决方案,从前期咨询、规划设计、解决方案、实施、安装调试;到售后服务、运营维护、系统优化等等,与客户形成良性的互动关系。二、核心竞争力分析 1、持续创新优势 奥特迅秉承“拥有自主知识产权,独创行业换代产品”之理念,以创新作为企业的发展动力,奥特迅研发的电力用直流和交流一体化不间断电源系统、核安全级直流电源系统及电动汽车柔性充电堆等多项产品均填补了国内空白,极大地推动了行业的发展。奥特迅以建成的市级企业技术中心为引擎,整合“系统实验室”、“电源实验室”、“电磁兼容实验室”、“环境实验室”、“深圳市电动汽车与电网双向互通实验室”五大工程实验室的资源,加强新一代智能化电源、电动汽车充电、电能质量及智能微网关键设备研发,精确识别并积极引领用户需求,按照“生产一代、储备一代、开发一代、规划一代”进行新产品布局,积极探索电动汽车集约式柔性公共充电模式等新模式,加强与高校及科研机构的合作,既能适度保持行业技术的先进性,又能将用户的要求快速转化为产品,抢占市场先机。奥特迅高度重视技术创新与新产品研发,培养了一只近两百人的技术团队,已取得一百多项技术专利,有力地支撑了新产品的持续研发和改进能力。 2020年6月,国家电网联合中电联、日本CHAdeMO协议会、日本东京电力共同发布《电动汽车ChaoJi传导充电技术白皮书》,全面阐述ChaoJi充电系统设计思路、通信协议及连接组件技术方案,启动中国国家标准制定、修订与ChaoJi产业发展路线研究,标志着新一代充电技术迈向标准制定和产业应用新阶段。ChaoJi充电技术自2016年起由国家电网主导研究,目前已形成完整快捷、安全兼容、经济高效的充电系统整体解决方案,支持高达500千瓦的充电功率,未来可实现充电5分钟续航200公里的快速充电目标。 公司作为《电动汽车ChaoJi传导充电技术白皮书》共同编制单位之一,也是国家能源局指定的三家ChaoJi充电示范充电站其中之一,在国内率先成功研制了电动汽车大功率充电系统,其单个充电口最大输出功率高达475kW(950V/500A),整个技术水平达到国际领先水平。 2、标准制定优势 奥特迅十分重视标准的制修订工作,积极参与多项国际、国家、行业及地方标准的制修订工作,推动并引领行业发展。奥特迅正在参与制修订的标准包括:IEC61851-23:Electricvehicleconductivechargingsystem-Part23DCelectricvehiclechargingstation、NB/TXXXXX电动汽车大功率非车载充电机技术规范、NB/TXXXXX电动汽车大功率非车载充电机检验试验规范、GB/T27930电动汽车非车载充电机与电池管理系统的通信协议、GB/T18487.1电动汽车传导充电系统第1部分通用要求等。 3、产品优势 奥特迅持续聚焦于新一代电力自动化电源、电动汽车充电和电能质量产品的研究和开发,先后成功研制了多项填补国内空白的产品,引领了行业发展,如电力用直流和交流一体化不间断电源设备、微机控制高频开关直流电源系统、核电站1E级高频开关电源及配电柜、电动汽车矩阵式柔性充电堆等,2019年度,奥特迅研制的具有国际领先水平的27.5kV大功率铁路功率融通装置顺利通过现场验收。2019年奥特迅研制和生产的高压取能电源应用于张北柔性直流输电工程,该工程于2020年正式投运,我司提供的高压取能电源运行效果良好;2020年成功中标如东海上风电柔性直流输电工程柔直换流站用高压取能电源,并成功完成交付。在核安全级电源方面,奥特迅是国内唯一拥有核安全级高频开关直流电源供货资质的企业,公司的核安全级电源产品被广泛应用于大亚湾、田湾、岭澳等核电站。 4.品牌和质量优势 业内领先的质量控制体系和售后服务能力为公司产品赢得了良好口碑。奥特迅已获得广东省名牌产品和广东省著名商标,“奥特迅”已成为行业知名品牌,获得了客户高度认可;公司自主研发的,在我国500kV及以上变电站、大型发电厂、三峡工程等高端市场已占有较大的市场份额,全国首个特高压1000kV变电站(国家电网晋东南-南阳-荆门特高压交流示范工程)、全国首个特高压750kV变电站(青海官亭变电站)、均采用了该产品。公司产品交付的变电站充电装置市场占有率稳居国网、南网第一。“奥特迅”已成为行业主导品牌。“奥特迅”的品牌优势,为公司进一步发展奠定了坚实的基础。 在品质控制方面,公司通过了ISO9001、ISO14001质量体系认证,并建立了完善的中试、老化及试验验证体系,具有较强的产品性能及可靠性验证能力,是产品质量保障的重要方面。三、公司面临的风险和应对措施 (1)政策风险 公司产品目前主要应用于电力和新能源电动汽车等行业。公司目前所处行业的发展不仅取决于国民经济的实际需求,也受到国家政策的较大影响。近年来中央与各级地方政府先后出台了各种扶持政策,鼓励新能源电动汽车、智能电网等战略性新兴产业的发展。但随着宏观经济、国内外形势、新能源汽车行业发展状况等情况的变化,未来存在政府调整扶持政策或减小扶持力度的可能性,这将对新能源汽车及相关产业的发展带来不利的影响。公司将持续加强对国家电力行业及新能源产业发展政策的研究和预测,根据公司对产业政策变化的研判,及时调整生产经营策略和产品开发策略,保持并巩固公司在细分行业的领先地位。 (2)技术革新风险 公司目前拥有的产品和技术在国内同行业中处于领先水平,但电力电源技术更新快、研发周期长、市场需求多变,相关产品、技术的生命周期逐步缩短。如果公司不能持续保持技术创新,不能及时准确把握技术、产品和市场的发展趋势并实现技术和产品升级,将削弱已有的竞争优势,从而无法及时的进行技术和产品的升级换代,现有的技术和产品将面临被淘汰的风险,对公司的经济效益及发展前景造成不利影响。 公司已建立并不断完善技术创新制度,通过广泛的市场调研,收集市场需求和技术动态信息,及时了解市场对新产品新技术的需求;一方面,在人力和财务上保持对产品开发的投入,进一步加强研发实力;另一方面,加大与业内知名的企业、高校、研究机构等合作的力度,加快产品开发的步伐。 (3)市场竞争的风险 随着新能源汽车充电行业市场需求的不断扩大,以及新基建展示的广阔前景,该领域有着巨大的发展潜力,势必将吸引更多的竞争对手进入,所以行业内生产企业可能面临越来越激烈的市场竞争风险。另外,电力设备行业近年来发展前景看好,吸引越来越多的企业参与竞争,尤其在电力自动化领域,已存在实力强劲的竞争对手。随着市场竞争的加剧,可能会对公司已有的竞争优势以及电力自动化电源产品的竞争能力产生不利影响,进而影响公司的盈利水平。 公司在进行市场开拓时会综合考虑公司发展战略和地域发展水平的匹配程度,合理布局相关业务;同时持续优化公司现有的营销方式及网络,及时安排销售人员与客户进行接触与沟通。同时,公司还将继续投入资源提高公司的技术装备水平,扩大现有产能,从而提升公司应对市场竞争的能力。 (4)经营管理的风险 随着公司相关业务的持续开拓,公司发展规模不断扩大,公司目前下设多家子公司,业务覆盖面不断延展。公司规模的扩大对企业组织治理、管理制度、运营体系等方面提出了更高的要求,因此带来一定程度的挑战。如果公司在全局管理上不能及时适应公司规模迅速扩张的速度,将在一定程度上削弱公司的市场竞争力。针对以上风险,公司将进一步完善内部组织结构,优化人力资源配置和业务流程体系,加强内部控制和风险管理,特别是对子公司的管控,使公司的集团化管理更加制度化、规范化、科学化,努力达到降本增效,凝聚合力,为公司业务发展提供新的助力。